AE.G.IV-第一次世界大戰(zhàn)飛機(jī)Avion de la Première Guerre Mondiale

(Le Fran?ais Suit L‘a(chǎn)nglais)

Alektrizit?ts Gesellschaft(A.E.G.)轟炸機(jī)進(jìn)入將軍

1917年隨德國空軍使用。因?yàn)樗纳涑滔鄬^短，

主要充當(dāng)戰(zhàn)術(shù)轟炸機(jī)，在靠近前線的地方行動。

白天和晚上都在飛行，但隨著戰(zhàn)爭的進(jìn)行，

越來越多地局限于夜間任務(wù)。在法國運(yùn)營的AE.G.單位，

羅馬尼亞、希臘和意大利。

在加拿大航空航天博物館發(fā)現(xiàn)的AE于1919年作為戰(zhàn)利品運(yùn)往加拿大，從那以后一直留在這個國家。這是唯一的

它是第一次世界大戰(zhàn)期間幸存下來的德國多引擎飛機(jī)，也是這一時期唯一幸存的飛機(jī)，被德國獨(dú)特的“夜片”偽裝圖案所覆蓋。

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Le Bombardier Allgomeine Elektrizit?ts Gesellschaft(A.E.G.)1917年，L的軍隊(duì)和L的軍隊(duì)都在服役。作為兒子人造絲行動關(guān)系法院的理由，我在S面前進(jìn)行了一次轟擊戰(zhàn)術(shù)的突擊行動。L的A a Serialiser des OPERICATIONS de Jour et de nuit，mais，avec le temps，on L‘a(chǎn) de plus en plus reservé aétéutiliséen France，en Roumanie，en Grèce et en Italie。

L‘ du Musée de L’航空和L‘空間u加拿大aétéexpédiéau加拿大Comme trophée de guerre en 1919 et est demeuréici depuis.這是一種新的生活方式，因?yàn)樗且环N特殊的偽裝方式。

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