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原創(chuàng)模型

STRUCHTMASTER T3PA Pro稱重傳感器間隔棒

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發(fā)布時(shí)間:2021/1/29 21:33:00
太多了??!多虧了拉姆jetxhtps:
他解決了所有的電氣問題,這確實(shí)是困難的部分。沒有他的帖子,我就不會(huì)有一個(gè)loac細(xì)胞設(shè)置,非常感謝!!
我有T3PA專業(yè)踏板,股票,他們有一個(gè)小托盤,容納一個(gè)彈簧,或它有線程,以容納一個(gè)橡膠緩沖線程進(jìn)入托盤。我使用托盤,因?yàn)樗蟹奖愕陌惭bea和螺絲將其連接到踏板底座;)。我只使用其中的2個(gè)安裝螺絲來連接托盤(僅供參考),到目前為止沒有任何問題。我想時(shí)間會(huì)證明一切的。
這需要一個(gè)彈簧。我的是從一把破傘里拿出來的。我猜大概是80磅左右,或者是稱重傳感器額定值的兩倍。我還沒有創(chuàng)建支架來優(yōu)雅地固定彈簧。目前它只是停留在兩個(gè)螺絲釘之間。我拍了幾張彈簧卸下的照片,這樣你就可以看到了。螺釘使用測壓元件或踏板上已有的孔。上面那個(gè)黑色的小圓盤只是一個(gè)金屬螺母,和彈簧的內(nèi)側(cè)吻合。其實(shí)你不需要。
這些測力傳感器兩端各有2個(gè)螺釘,尺寸不同。由于稱重傳感器的電線是如何硅化到稱重傳感器的一側(cè),我不得不通過較小的孔安裝。我的洞是M6,需要的長度是35毫米。
第二個(gè)洞就在用來安裝它的那個(gè)上面,可能很重要。看看裝載傳感器的圖像。你會(huì)看到一個(gè)黑色的小螺絲釘。稱重傳感器的工作原理是測量鋁棒的彎曲度。通過放置一個(gè)螺絲,剎車臂進(jìn)入,它使我從損害稱重傳感器施加了太多的力量。
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由于我的彈簧可能是80 磅,我需要停止踏板行程。為了調(diào)整這一點(diǎn),我使用了筆記本電腦,股票視窗10應(yīng)用程序“USB游戲控制器”,我只是拉踏板,看游戲控制器顯示,直到它的最大負(fù)荷傳感器,然后調(diào)整螺絲,以滿足后面的制動(dòng)臂。
這不是一件特別漂亮的事,但現(xiàn)在它起作用了。我父親從他的鉆機(jī)上遞給我?guī)赘{泰克彈簧,我要試一試。因此,為了找到適合我的彈簧,需要進(jìn)行一些實(shí)驗(yàn)。顯然,彈簧越重,你得到的投擲越少。80磅給我一英寸的距離,所以…是的,我需要做個(gè)實(shí)驗(yàn)。
我不是一個(gè)好的設(shè)計(jì)師,但是…如果你想下載實(shí)際的cad文件,你可以在這里。
我希望這對你的朋友有點(diǎn)幫助。如果你能通過易趣以不到10美元的價(jià)格買到一個(gè),那當(dāng)然是劃算的了。我不是一個(gè)cad高手,我在學(xué)習(xí)…..但是
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