帶無刷電機的全ABS RC飛機

2013年2月10日：BOM
1400mm 6mm sq CF管（翼）
1400mm 3mm CF管（翼）
1根5mm長CF桿（系緊桿）
1根4mm長CF管（推桿）
1根1.5mm長的鋼棒（推桿）
1卷-熱縮膠膜
1卷3M鉸鏈膠帶
3張1毫米-1.5毫米的軟墊
2x 15mm 6號螺釘
4x 30mm 8號螺釘
車輪-直徑45mm x 2，直徑20mm x 1
1300mAhr電池
電機和支柱選件符合itructio
1x 4通道射頻接收器
1片3mm泡沫板（尾部）
Supa膠水和熱熔膠槍/棒
2個或4個5g伺服系統(tǒng)-tail plus aliero
11月24日-6/13度poly機翼選件（僅200mm弦翼）的新機翼部件以及更新的itructio。
11月21日-200毫米弦翼，增加左右翼梢，itructio更新。
11月20日-15度機翼連接的輕型翼子板上傳，教練機寬度副翼也更新。
11月19日-SKU上的重大故障，失去了一個星期的扎實工作不幸，我也在等待建議重新更換零件在澳大利亞為我的機器人。?？偟膩碚f，進展比預期的要慢。
我已經(jīng)上傳了什么新的文件和部分，我已經(jīng)測試，并期待著盡快完成這項工作，包括一套新的itructio和零件清單。
兩翼設計包括在這個面紗里。。在150毫米弦上，第二個200毫米弦（均為克拉克Y型），用于較低的著陸速度，均為1400毫米長，為多翼配置。
如果兩種變型都需要，則包括dihedhral翼的零件。
兩個機翼組都已加載為zip文件。
當前的系緊支架和機翼支架僅適用于機翼的150毫米翼子板。
11月9日-經(jīng)過一系列的飛行試驗后，還無法在全ABS車型上擴展混合動力veion并保持相同的飛行特性。很容易修復。我已將此項工作標記為正在進行中的工作。我目前正在重新設計一個更長的翼子板，1300mm翼展，配備1300mAhr電池和更大的電機。
方向舵和尾翼。。。在裝配過程中沒有做不到的事情，只是一個小小的改進。
11月5日-更新了機翼剖面，裝載了joine和機翼支架，升力增加，弦稍長，但仍在當前穩(wěn)定器和尾翼的要求比率范圍內。。尚未測試。。但是如果有人在下個星期建造它，請告訴我進展如何。。:). 建議OAL機翼長度為850-950mm。調整后尾翼安裝支架跟隨，這將是在略接近中心比目前的面紗。為新的機翼部件添加了Zip文件。
還添加了標準長度的尾段（與zip文件中的短尾段相反）。。該部件的機身長度約為68mm（稱為尾翼V3）。
幾周前發(fā)布的ABS/PS泡沫混合動力飛機的改裝，恢復了靜態(tài)平衡，并更新了相關的建造細節(jié)。
我沒有單獨下載文件，而是添加了一個.stl的zip文件。